¿Qué es el Tradeinn 140.6?

Es un triatlón de larga distancia adoptando el estándar de Ironman 3.800 m nadando, 180 km de ciclismo y 42,2 km de carrera a pie. El organizador y patrocinador oficial es la empresa Tradeinn, especialistas en venta online de productos deportivos. En la primera edición se añaden dos organismos referentes para dotar la prueba de mayor nivel participativo:

• La FETRI designa el Tradeinn 140.6 como el Campeonato de España de larga distancia Élite.
• La PTO añade la prueba a su calendario de pruebas clasificatorias para la gran final, aportando una ayuda económica y medios de promoción, además de traer deportistas PRO internacionales.

LA PREPARACIÓN

El entrenamiento de un Ironman triatlón de larga distancia es un proyecto bastante individual, va a depender de:

• Experiencia previa en carreras de larga distancia: alguien con 5 carreras de larga distancia a sus espaldas tendrá más facilidad para entrar en la fase específica que alguien de primera participación. En un caso genérico se suele necesitar 12 semanas de periodo preparatorio y 12 semanas de periodo específico. Si es un deportista de nivel con una buena pretemporada puede iniciar directamente con las 12 semanas específicas.
• Disponibilidad media y máxima de entrenamiento: pensando en un compromiso constante y realista para cumplir todas las semanas de entrenamiento, estamos hablando de un rango entre 12 y 20h para deportistas populares, mientras los profesionales entrenan habitualmente más de 20h por semana. Obviamente el volumen total influye muchísimo en un triatlón de larga distancia, aunque no siempre el “más es mejor”. Caso por caso.
• Nivel de natación: especialmente para quien salta a larga distancia antes de tiempo, una falta de práctica en nados largos puede ser un “problema” porque condicionará la bicicleta y carrera a pie. Quién busque un buen resultado final es imprescindible tener esta parte dominada. Los entrenamientos de 3.000-5.000 m son la tónica general.
• Nivel de ciclismo: al contrario de lo que piensan algunos, no es necesario hacer 180 km cada fin de semana de entrenamiento. Aquí el truco está en la progresión de tiempo de entrenamiento manteniendo cierta intensidad mínima, entre otros entrenamientos clave. Además el entrenamiento suele ser un poco solitario por los largos tramos no-drafting  necesarios para mejorar este sector.
• Nivel de carrera a pie: el gran secreto en Ironman está en realizar la mayor parte de entrenamiento posible en modo T2 , justo después de la bicicleta porque el gran éxito de la competición se basa en esta premisa. Alguien que sólo realiza tiradas largas de 30km en fresco, debería realizar también pruebas después de entrenamientos de ciclismo, porque la cosa cambia completamente.
• La nutrición y estilo de vida: otro punto clave que a veces se olvida, irse a dormir y levantarse temprano es algo habitual en los deportistas de larga distancia, evitar comidas copiosas los fines de semana, comer sano con una rutina pautada. Vamos que no vale “portarse bien” 4 días por semana y descuidarse 3. Esto es un estilo de vida.
• El tapering es el proceso de relajar la carga de entrenamiento mientras mantenemos el toque de intensidad, para llegar lo más fuertes posibles a la línea de salida sin cruzar la línea de llegar sin estar demasiado cansados. Para conocer la estrategia que mejor funciona en cada caso es necesario acumular competiciones, habitualmente un tapering se inicia entre 10 y 20 días previos a la competición.

En la foto mostramos un ejemplo de tapering de 2 semanas previo a la competición.

EL DÍA DE LA CARRERA

Un día 30 de mayo tiene lugar esta competición en tierras gerundenses, con una previsión de temperaturas de 15ºC de agua y superior a 30ºC para la carrera a pie. La temperatura y humedad tienen un papel fundamental en el rendimiento, por ello durante los entrenamientos se buscan escenarios similares y para el día de carrera realizamos unos ajustes en la hidratación y protección previstos.

La salida de natación era a las 6:40h, por ello nuestro esquema fue:

• 4:45h Levantarse y primer desayuno.
• 5:15h Salir del hotel hacia el área de transición, con las bolsas preparadas el día anterior. Son 5 minutos andando, por ello ajusta los tiempos para tu Ironman.
• 6:00h Ya estamos en el hotel de vuelta y realizamos una última ingesta de carbohidratos y líquido entre otros preparativos esenciales.
• 6:15h Calentamiento de carrera a pie de 15 minutos con ejercicios de movilidad. Para esta competición decidimos no calentar en el agua porque la temperatura era inferior a 16ºC y por protocolo de salida Élite deberíamos estar 20 minutos fuera del agua mojados, primamos el conservar la temperatura corporal. En otros Ironman realizaríamos también un calentamiento en el agua si nos compensa.
• 6:30h Preparados en la cámara de llamadas.
• 6:40h ¡Salida del Tradeinn 140.6!

LA NATACIÓN

El agua está algo fría 15ºC pero a la vez tranquila. La salida Élite es en formato todos juntos y hay unos minutos iniciales difíciles porque todos buscan un buen paso de boya, además que el nivel en Élite suele ser bastante parejo hace que el “sandwich” esté asegurado durante buena parte del recorrido. Fue un poco más larga de lo habitual, 4.000 m y el camino de transición es de 500 m por las calles de Platja d’Aro sin calzado ni moqueta.

LA BICICLETA

El segmento ciclista era a una sola vuelta y bastante variado con 4 puertos y tramos llanos. Aquí un punto para la organización porque en otros triatlones de larga distancia buscan recorridos lo más llanos posibles para lograr mejores tiempos en sus circuitos o bien provocan una acumulación importante de participantes.

Por otro lado, bajadas peligrosas con gravilla y algún cruce sin indicar correctamente provocó que algunos nos perdiéramos algunos minutos por el recorrido. Controlar 180 km es complicado y más si les hacen cambiar el recorrido varias veces a días de la prueba.

¿Cabra o ruta?

Si tienes nivel medio-alto te recomiendo ir con la cabra sin duda, porque hay un tramo de 40-50km llano donde le sacarás partido y para subir tampoco te penalizará tanto. En cambio si es de tus primeros triatlones de larga distancia y quieres asegurar, utiliza una bici de ruta con acoples cortos porque te sentirás más cómodo en las subidas.

¿Casco normal o casco aero?

Si vas a disputar casco aero y sino quieres pasar calor, utiliza un casco con buena ventilación. Cuenta que durante los últimos 30km de ciclismo pasamos los 35ºC.

¿Cómo enfoco la estrategia con un medidor de potencia?

En circuitos con puertos de montaña se suele plantear una NP potencia normalizada para llano y otra NP para las subidas. Mi recomendación es no superar el 20% de intensidad de llano durante las subidas, aunque al principio del ciclismo parezca poco, a medida que pasan los kilómetros te darás cuenta que has hecho bien. Algunos participantes que quisieron apretar más de la cuenta durante la última subida a Sant Grau, lo pagaron en la maratón con un abandono.

Adjunto una foto del segmento ciclista, el GPS se encendió unos kms más tarde de la cuenta y la banda de FC falló, seguramente por la sal de la natación.

 

LA CARRERA A PIE

Si los entrenamientos tipo T2 han salido correctamente, no hay más que copiar ese ritmo para toda la maratón. Según el deportista se ofrecen otras estrategias con distintos tramos según sus estudios de fatiga.

Aunque usamos un medidor de potencia Stryd, la métrica estrella para la maratón es la FC porque nos da información sobre el desacople cardíaco y regularidad técnica.

Durante la carrera se superaron los 35ºC y la intensidad del sol era muy fuerte en los tramos sin sombra, así que la hidratación tenía un papel fundamental. Elementos como gorra, gafas, bidón blando, cinturón de fueling, tejidos “mesh” y disipadores de calor ayudan a combatir los efectos, aunque la mejor herramienta es haber entrenado convenientemente en situaciones similares.

Aún habiendo entrenado, se produjeron bastantes abandonos y únicamente el 50% de participantes logró finalizar la competición.

VÍDEO DE LA CARRERA

¡Os dejamos un vídeo del día en cuestión! Si estás pensando en preparar esta competición te harás una idea de los puntos clave durante los entrenamientos y si te podemos ayudar en el proceso contacta a través del formulario.